Ya lo habían anunciado. Mc Laren y Ferrari, siendo Fernando Alonso, en esta última quién da inicio a las pruebas.
Como se sabe, antes de la pretemporada están prohibidos por la FIA, los entrenamientos de pilotos y máquinas, algo que produce un “stand by” muy perjudicial, a pesar que no siempre se respeta esa prohibición, solo que las pruebas no se hacen públicas con trascendencia periodística.
El circuito elegido para esta arrancada de pretemporada 2012 es el de Jerez en España, y las pruebas de Red Bull comenzarán con el piloto Mark Webber, dando comienzo los días 7 y 8 de febrero, conduciendo un RB8. Posteriormente, los días 9 y 10, lo hará Sebastián Vettel, con el mismo modelo con el que la escudería quiere ganar el tercer campeonato sucesivo.
Estos últimos dos días también harán sus pruebas Lewis Hamilton y Fernando Alonso, a bordo de sus Mp4-27 y F633 respectivamente.
Cabe señalar que la denominación definitiva del Ferrari, aún no está de cedida y solo s e sabrá al comienzo de la temporada.
Para este calendario 2012 se esperaba ansiosamente, la implantación de la suspensión de regulación automática, pero fue prohibida y lamentablemente nos privaremos de ver uno de los mayores avances de la tecnología con incidencia directa en la aerodinámica de los vehículos.
De cualquier manera, la escudería del energético se adelantó a anuciar que no usaría este recurso, pero esta información es de dudosa veracidad, pues nadie se queda un paso atrás.
Lo absolutamente cierto es que faltando un mes para el comienzo de la temporada, todavía la mayoría de las escuderías están con sus cartas en el maso y ni se ha mencionado ni han salido a la luz la mayoría de las novedades que cada constructor presentará.
Esto es moneda corriente antes de cada temporada pero paulatinamente se irán conociendo cada uno de los secretos, hasta ahora guardado bajo siete llaves.
